Los rodamientos de rodillos cónicos suelen estar partidos
2026-08-06
Los rodamientos de rodillos cónicos soportan principalmente cargas radiales-axiales combinadas con predominio del componente radial. La capacidad de carga de un rodamiento depende del ángulo de la pista de rodadura del aro exterior; cuanto mayor sea el ángulo, mayor será la capacidad de carga. Este tipo de rodamientos está partido. Según el número de hileras de elementos rodantes, se dividen en rodamientos de rodillos cónicos de una hilera, de dos hileras y de cuatro hileras. El juego radial de los rodamientos de una hilera de rodillos cónicos es ajustable por el usuario durante la instalación; La holgura de los rodamientos de dos y cuatro hileras se establece en fábrica de acuerdo con los requisitos del cliente y no requiere ajuste por parte del usuario.
Los rodamientos de rodillos cónicos tienen pistas de rodadura cónicas en los aros interior y exterior, con rodillos cónicos situados entre ellos. Las líneas de continuación de todas las superficies cónicas convergen en un punto del eje del rodamiento. Este diseño hace que los rodamientos de rodillos cónicos sean especialmente adecuados para transportar cargas combinadas (radiales y axiales). La capacidad de carga axial de un rodamiento está determinada principalmente por el ángulo de contacto α; Cuanto mayor sea el ángulo α, mayor será la capacidad de carga axial. La magnitud del ángulo se expresa mediante el coeficiente calculado e; Cuanto mayor sea el valor e, mayor será el ángulo de contacto y mejor será el rodamiento para soportar cargas axiales.
Los rodamientos de rodillos cónicos suelen estar divididos, lo que significa que el conjunto de aro interior, rodillo y jaula se puede montar por separado del aro exterior cónico.
