Análisis de las causas de fallo del aro exterior de un rodamiento de rodillos cónicos de acero cementado
2026-06-18
El aro exterior de un rodamiento de rodillos cónicos fabricado de acero cementado G20CrNi2Mo sufrió grietas durante el funcionamiento. Dado que este rodamiento se produce en grandes cantidades y se utiliza en componentes críticos, para evitar la repetición de grietas similares, es necesario identificar las causas de su destrucción. En este artículo, basado en macroanálisis, microanálisis y análisis de microscopía electrónica de barrido, se consideran las causas del agrietamiento.
Evidencia macroscópica de fisura en el anillo exterior
En la superficie exterior del aro exterior averiado de un rodamiento de rodillos cónicos de acero cementado, además de una grieta pasante paralela al eje, también hay dos grietas delgadas divergentes que se originan a partir de una grieta grande. Además de las zonas no funcionales en ambos extremos y en la parte central, el anillo tiene dos grandes zonas de desgaste, que son varias franjas blancas brillantes. Desde el borde de la zona de desgaste, ubicado aproximadamente a 20 mm del extremo, comienzan una serie de pequeñas grietas rectas del tipo “escala”, cuya dirección es paralela a la grieta grande; los más largos miden unos 40 mm, la mayoría miden entre 5 y 10 mm, como se muestra en la Fig. 1 y la fig. 2. Estos signos indican que se formó una gran grieta pasante como resultado del desarrollo de una de estas pequeñas grietas.
